FME如何帮助机场和航空

通过连接系统并向需要的人提供数据,提高运营效率和乘客体验。FME的数据集成平台通过混合和转换数据来连接跨机场的系统,以支持各种功能和决策过程。

设施管理

整合和同步机场不同功能的应用程序和数据库,确保每个人都能及时访问所需的数据。

室内的映射

将数据集成、转换和加载到室内绘图应用程序,例如苹果地图在这里这样乘客就可以很容易地导航到感兴趣的地点。

空间分析

分析空间数据与机场设施和空域有关。例如,计算最快的室内路线或识别起飞和降落路径中的潜在障碍。

通过AIXM交换信息

有效地将任何格式或结构的数据移动到复杂的数据中航空信息交换模型(AIXM),以及在任何应用程序中使用它。

客户的故事

温哥华国际机场(YVR)

温哥华国际机场需要一种工具,将他们已经拥有的数据带入其中IMDF这种格式可以很容易地传输到客户的移动设备上。这就是FME的用武之地。通过使用FME服务器为了自动化转换任务,YVR可以维护关于终端、登机口和航班号的最新信息。难怪他们连续九年被评为北美最佳机场!

了解更多关于YVR的故事

使用FME在YVR构建室内地图

阿姆斯特丹史基浦国际机场

史基浦机场如何成为欧洲最受欢迎的机场?他们一直在努力工作,通过提供数字室内寻路,确保乘客有最好的体验。要做到这一点,FME桌面被用作“ETL胶水”,将数据从他们的资产核心数据库转换和传输到他们的寻路应用程序,如苹果地图。通过这样做,乘客可以很容易地导航整个场馆,并接收实时更新。史基浦机场也将FME用于其他项目,比如创建他们的数字双胞胎!

观看完整的演示


洛杉矶国际机场(LAX)

大型机场设施,如洛杉矶国际机场,每年为数百万顾客提供服务。当基础设施升级和公共服务都必须在一个单一的、极具活力的环境中进行时,发展可能会很困难。为员工和客户提供信息,帮助他们在整个洛杉矶国际机场的环境意识,FME服务器用于验证、标准化和将数据移动到ArcGIS地理数据库中。通过使数据的移动自动化,乘客、员工和紧急服务可以快速地了解其附近的事件。

了解更多关于洛杉矶国际机场和FME服务器

人们在说什么FME

  • “我们在30个国家有8000名员工,支持这一切,GIS团队有4个人。所以FME和自动化对我们来说非常重要。”

    乔安娜Hobbins, CAE
  • “我爱FME,因为它让我的工作每天都更轻松。”

    卡洛斯·席尔瓦,温哥华国际机场

相关资源

博客 4个获奖机场如何使用室内地图创造最佳乘客体验 读过了那篇文章
网络研讨会 机场数据集成101 观察和学习
博客 为什么所有机场都需要数据集成计划 读过了那篇文章
免费工具 IMDF文件验证器 试一试
演讲 FME:丹佛国际机场BIM和GIS的终极缺失环节和工作流程亚搏在线 查看幻灯片
演讲 如何驾驶飞机与FME(或:我如何学会停止担心和爱AIXM) 查看幻灯片
演讲 用FME照亮产生世界的夜景 查看幻灯片
文章 AIXM 4.5和5.1读、写和验证-欧盟机场演示 了解更多
文章 AIXM机场启发航空运输网络 了解更多
案例研究 格拉夫顿技术 读报告
演示 位置跟踪器 试一试