FME如何帮助交通运输业

作为世界上最古老的行业之一,交通运输业经历了各种考验和磨难,以确定最佳做法。然而,学习不仅止于此!与正在创建和比以往任何时候收集了数据,可以获得新的见解,以提供最好的运输服务!

地图路线和轨迹运动

导航天空的水体,或道路绝对可以在某些时候,具有挑战性的,尤其是当你不熟悉的区域物流。检索实时数据在天气或交通,并与有关自行车道或端口调度数据相结合,以确保从通勤到B可以为方便和安全地进行。亚搏在线

规划未来

随着世界人口以指数速度增长,这是不可避免的运输机构,部门和企业将不得不找到一种方法来变革的步伐。通过监测数据和精心策划的项目,你能保证你的运输服务是为大家方便和安全。亚搏在线

可视化和模拟运输方案

数据可以更容易当上一个视觉平台表示理解。通过将2D数据转换成3D模型,不仅将关键概念被更迅速地了解,但它也将导致更多的创新性和创造性的解决方案与您的供应链帮助和所有受影响的交通运输行业的。

迁移部门和系统之间

团队和他们的数据之间的协作是成功的关键。数据是知识,是非常重要的,它是提供给那些需要它。通过访问数据和进行质量分析以满足您的团队的标准和规范,各种解决方案可以解决导致每个人都在你的公司的感觉来完成!

整理数据为物联网管理

移动应用和“智能”设备正在使他们的方式进入交通的世界。各种运输公司可以通过发送关于车辆或包裹的状态或位置通知,利用物联网。管理物联网数据有效地保持连接的所有利益相关者!

管理车辆诊断

汽车不再是独立于其他系统。无论是GPS或车载诊断端口,有关车辆的数据,现在可以从各种系统访问。对齐GPS数据一起关于客户,日程安排,或其他流量变量来维护客户关系,使车辆健康意识的信息。

客户案例

Stadtwerke明斯特

为了使交通信息到他们的市民更容易获得,Stadtwerke明斯特决定,他们将成为第一个德国城市穿上谷歌公交过境的数据。同FME桌面,这个项目是小菜一碟。而另一些城市已经改变了数据,通过代码谷歌公交历时长达2年才能完成,Stadtwerke明斯特使用FME并完成了3个月的迁移(这是快8倍!)。现在,市民不再需要在公交车靠纸时间表停止或下载PDF在线上,他们只需打开谷歌过境,并在他们的方式!

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谷歌公交:导入数据自动,示例

加拿大国家铁路

已经详述,关于铁路轨道精确的信息是必要的CN铁路,以确保两个火车乘客和运费都在他们的旅行安全。亚搏在线在GIS小组利用LiDAR数据来了解资产,表面和周围的火车轨道区域。为了充分利用这些信息FME桌面使用激光雷达点云转换成格式与AutoCAD三维兼容。FME服务器用于自动变换多个数据集,以确保它可以有效且高效地进行分析。

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加拿大国家铁路

exactEarth

导航开阔水域面临着许多挑战,包括跟踪船只的准确位置和运动。为了利用与自动识别系统(AIS)收集的信息,使用exactEarth FME。亚搏在线使用工作流创建FME桌面收集IP数据,将其转换,然后通过网络地图服务流呢。同FME服务器,收集,转换和演示这一过程很容易做到每天500万次,以确保发布的信息是始终保持最新状态。

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FME UC 2014:处理近实时的全球船舶数据
YVR机场温哥华
stadtwerke明斯特
爱荷华点
奥雅纳
CN铁路
exactearth
不列颠哥伦比亚运输
堪萨斯点

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什么人都在说关于FME

  • “我们基本上有一个数据进行解码的噩梦,而从未见过这样的。FME在全球范围内是解决办法的内容物的容积。”

    泰勒·尼科尔斯,exactEarth
  • “FME填补了一项空白我不知道之前就已经存在。事情是这样使得不兼容兼容是惊人的。虽然它是在后台,有什么区别它使在它的工作!”

    丹尼斯·奥康纳,KDOT航空
  • “FME的可重复流程的构建块的性质有助于确保我们能够维持我们的谷歌公交产品,同时给予我们时间去亚搏在线开发其他举措一样。”

    迈克尔·格兰特,不列颠哥伦比亚运输

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